Precio de acero de bobina SPCC de carbono negro enrollado caliente

La bobina de acero al carbono es acero que se ha prensado a rollos a temperaturas muy altas, más de 1.700 ° F, que está por encima de la temperatura de recristalización para la mayoría de los aceros. Este hace que el acero sea más fácil de formar, y lo que resulta en productos con los que sean más fáciles de trabajar.

Para procesar, las bobinas de carbono, los fabricantes comienzan primero con una gran longitud rectangular de metal, llamada palanquilla. El tocho se calienta y luego se envía para un preprocesamiento, donde se aplana en un rollo grande. A partir de ahí, se mantiene a alta temperatura y se ejecuta a través de una serie de rodillos para lograr sus dimensiones terminadas. Los hilos de acero al calor blanco se empujan a través de los rodillos a altas velocidades. Para la chapa, el acero enrollado se gira en bobinas y se deja enfriar. Para otras formas, como barras o placas, los materiales están seccionados y empaquetados.

El acero se encoge ligeramente a medida que se enfría. Dado que el acero enrollado en caliente se enfría después del procesamiento, hay menos control sobre su forma final, lo que lo hace menos adecuado para aplicaciones de precisión. El acero enrollado caliente a menudo se usa en aplicaciones donde las dimensiones minuciosamente específicas no son cruciales. Las vías del ferrocarril y los proyectos de construcción a menudo usan acero enrollado.

La bobina de acero a menudo se puede identificar por las siguientes características:

Una superficie escalada, un remanente de enfriamiento a partir de temperaturas extremas
Bordes y esquinas ligeramente redondeados para productos de barra y placa (debido a la contracción y un acabado menos preciso)
Ligeras distorsiones, donde el enfriamiento puede provocar formas ligeramente trapezoidales, en oposición a los ángulos perfectamente cuadrados